题目：Prius+ and Volt–: Analysis of Power-Split Hybrid Vehicles with a Single Planetary Gear

报告人：Huei Peng (彭晖)教授
时间：2012年6月8号上午10:00
地点🖕：研究生楼103教室
报告语言：中文
报告内容及报告人背景资料：

　　Huei Peng (彭晖)教授1992年在美国加州大学伯克利分校机械工程系获得博士学位🥽🐮，现为美国密歇根大学安娜堡分校汽车研究中心终身教授🧑🏿‍🎨、工AG尊龙凯时汽车工程学科主任以及工AG尊龙凯时跨学科工程中心执行主任、中美清洁车辆项目美方负责人。主要研究方向是动态系统建模与控制👩‍🦲，研究领域包括🍳：混合动力车辆的优化控制、燃料电池建模与控制🧦👩🏽‍🎨、锂离子电池建模与管理、V2G系统的优化控制📕、驾驶员模型开发、车辆底盘整合系统的设计与分析等。出版专著两本🛌🏼，发表高水平学术论文200余篇，包括Vehicle System Dynamics、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Control Systems Technology、Journal of Power Sources等车辆🤹🏿、控制和能源类顶级期刊。
彭教授曾获得美国自然科学基金研究奖、密歇根大学机械工程杰出成就奖🐃，在国际先进车辆控制会议、美国控制会议🟠、车辆动力学会议中多次获得最佳学术论文奖🗾。现为美国机械工程师学会（ASME）Fellow↩️🧑‍🦼、电气与电子工程师学会（IEEE）和汽车工程师学会（SAE）会员💇‍♂️、美国与加拿大国家自然科学基金会项目评审资深专家🚥、多个国际学术会议主席以及多种国际著名期刊的编委。

主办单位💇🏽‍♀️：“新能源车辆及运用”引智基地
尊龙凯时平台车辆工程系
电动车辆国家工程实验室